TECHART GTstreet RS

Renomovaný automobilový úpravca TECHART Automobildesign je medzi fanúšikmi značky Porsche veľmi dobre známy. Už od roku 1987 patria jeho úpravy slávnych stuttgartských športových modelov k tomu najlepšiemu, čo sa v oblasti exkluzívneho tuningu dá za peniaze vôbec kúpiť. Štvorkolesové kreácie so značkou TECHART charakterizuje špičková technická úroveň a ohromujúci výkonový potenciál. Ani skvelé výkonové parametre vozidiel takého renomovaného výrobcu, akým Porsche bezpochyby je, nie sú pre motorárov z nemeckého Leonbergu nikdy dosť dobré a výkonové rezervy „dolujú“ z pohonných jednotiek rovnako neúnavne bez ohľadu na to, či sa práve zaoberajú východiskovým Boxsterom, alebo elitným Turbom. Zvlášť v posledných rokoch si značka TECHART vybudovala renomé výrobcu najrýchlejších cestovných vozidiel sveta, keď na technickom základe najvýkonnejších stauttgartských modelov stavia výnimočné športové automobily s extrémnymi výkonovými a dynamickými parametrami. Do takejto kategórie patrí aj jej najnovší produkt TECHART GTstreet RS, superšport postavený na báze aktuálneho Porsche 911 GT2 (model 997).
Sériové Porsche 911 GT2 produkuje z 3,6-litrového boxer motora, prepĺňaného dvomi turbodúchadlami, maximálny výkon 390 kW (530 k) a krútiaci moment 680 Nm. Špičkový stuttgartský atlét potrebuje na dosiahnutie 160-kilometrovej rýchlosti z pokoja len 7,4 sekundy a bez problémov pokorí aj magickú tristovku (329 km/h). Performance sada TECHART TA 097/T2.2, ktorá zahŕňa okrem iného športový vzduchový filter, modifikované turbodúchadlá, špeciálny medzichladič stlačeného vzduchu, vysokokapacitné sanie z karbónu, upravené výfukové zvody, či športový výfuk dokáže aj z takéhoto vybičovaného agregátu vydolovať ďalších 125 kW!!!, takže celkový výkon po úprave stúpne na famóznych 700 konských síl (515 kW). Nadopovaná pohonná jednotka je schopná generovať krútiaci moment až 860 Nm.
Modifikácie vzhľadu karosérie podliehajú v prvom rade prísnym aerodynamickým aspektom, kvôli ktorým TECHART GTstreet RS absolvoval dlhé hodiny v aerodynamickom tuneli. Výsledkom je optimalizovaný aerodynamický prítlak, pôsobiaci na obe nápravy pri rýchlosti 140 km/h silou po 10 kg. Plne nastaviteľné šasi prenáša sily z kovaných jednodielnych diskov kolies Formula III o rozmere 8.5Jx20 na prednej náprave a neskutočných 12Jx20 vzadu, obutých do vysokovýkonných pneumatík 245/30 ZR 20, resp. 315/25 ZR 20.
Dynamické parametre svojho nového superšportu úpravca zatiaľ nezverejnil, veľa však v tomto smere napovedá informácia, že TECHART GTstreet RS pri jazdných skúškach na skrátenej slučke okruhu Hockenheim dosiahol špičkový čas 1.06:811 na jedno kolo.
Prívlastok „GTstreet“ identifikuje v rámci programu automobilových úprav spoločnosti TECHART už tradične tie najvýkonnejšie modely, ktoré v jej obchodnej ponuke zaujímajú absolútne vrcholné postavenie. Preto snáď nikoho neprekvapí, že za svoj najnovší výtvor GTstreet RS inkasuje od klientov sumu približne 350 000 Eur.
 

Zdroj: TECHART Automobildesign
Foto: TECHART Automobildesign

TECHART GTstreet RS

TECHART GTstreet RS

TECHART GTstreet RS

TECHART GTstreet RS

TECHART GTstreet RS

 

TECHART GTstreet RS

 

Komentárov

Pridať Nový Vyhľadávanie RSS

Braňo   |2008-08-03 07:40:32

môže byť

Odpovedať

Pridať komentár

Meno:
Email:	nenotifikujnotifikuj
Názov:
	Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

Powered by !JoomlaComment 3.23

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."