Opel Insignia
Zdieľaj na Facebooku
Tohtoročná British Motor Show v Londýne (24.7 – 3.8.2008) sa stala dejiskom svetovej premiéry nového TOP modelu automobilky Opel. Insignia, tak znie modelové označenie automobilu, ktorý pre nemeckého výrobcu, patriaceho do koncernu General Motors, znamená začiatok úplne novej éry. „Nové meno, nové auto, nové ambície“ – týmto mottom charakterizujú zástupcovia rüsselsheimskej automobilky svoju čerstvú novinku, ktorej príchod na trh bude súčasne znamenať ukončenie tri generácie trvajúcej a pre Opel veľmi úspešnej produkčnej existencie modelu Vectra. Insignia nahrádza Vectru prakticky bez akýchkoľvek viditeľných väzieb. S novým štýlom a novou technikou zakladá svoju filozofiu na odlišných hodnotách, než predchodca a do ťažkého konkurenčného boja s Passatmi, či Lagunami vstupuje s novou energiou. Akýmsi symbolom novátorského poslania Insignie je aj inovované logo „Opel“, ktoré sa premiérovo vyníma na maske jej chladiča.
Charakteristickou vizuálnou črtou modelu Insignia je v súčasnosti stále úspešnejší dizajn „sporty coupé“, čiže elegantne splývajúca strecha, navodzujúca subjektívny dojem blízky športovému kupé. S dizajnom sporty-coupé prináša Opel Insignia do strednej triedy čerstvý vietor, vyzývavo dynamické línie pôsobia na city vodičov/oteckov oveľa účinnejšie, zvlášť ak súčasne nemusia robiť kompromisy ani v prípade priestorových nárokov svojej rodiny. Podľa zástupcov automobilky si Insignia aj napriek svojmu dynamickému vzhľadu zachováva parametre plnohodnotného rodinného vozidla a v porovnaní s Vectrou ponúka napríklad v pozdĺžnom smere o 3 centimetre viac priestoru v oblasti kolien. Opel Insignia bude dostupný v dvoch karosárskych prevedeniach, ako klasický trojpriestorový Notchback, alebo praktický päťdverový Hatchback. Obe verzie majú zhodný rázvor náprav 2 737 mm a prekvapivo aj rovnakú dĺžku karosérie 4 830 mm.
Na výber bude sedem pohonných jednotiek, spĺňajúcich bez výnimky emisnú normu Euro 5, ktorá vstúpi do platnosti v septembri 2009. Benzínový pohon budú reprezentovať tri štvorvalcové a jeden šesťvalcový agregát, pokrývajúce spolu výkonové spektrum od 115 až do 260 koní. Čo sa týka vznetovej alternatívy, Insignia bude mať v čase uvedenia k dispozícii trojicu úplne nových štvorvalcov CDTI. Všetky tri nafťáky budú mať rovnaký zdvihový objem 1 956 cm3, šestnásťventilový rozvod DOHC, palivový systém Common-rail a turbodúchadlo s variabilnou geometriou. V troch výkonových úrovniach ponúknu turbodiesle 110, 130 a 160 konských síl, resp. 260, 300 a 350 Nm.
S predstavením modelu Insignia Opel súčasne v Londýne prezentoval aj novú generáciu plne adaptabilného systému pruženia FlexRide. Technológia so samostatnou riadiacou jednotkou, vyhodnocujúcou údaje zo skupiny podvozkových snímačov, predstavuje efektívny spôsob, ako dosiahnuť optimálnu stabilitu v najrôznejších jazdných podmienkach. Systém tiež umožňuje vodičovi individuálne voliť medzi športovým nastavením pre dynamickú jazdu alebo mäkkým, resp. univerzálnym setupom v obvyklej prevádzke.
Opel Insignia disponuje najnovšou verziou adaptívneho osvetlenia AFL, ktorý je založený na výkonných bi-xenónových výbojkách. V porovnaní s prvou generáciou systému AFL, predstavenou v modeli Signum v roku 2003, sa aktuálne prevedenie automaticky prispôsobuje profilu cesty a okolitým svetelným podmienkam. Svetelný lúč z hlavných svetlometov modelu Insignia sa mení podľa jedného z deviatich nastavení pre špecifické jazdné prostredia, ako napríklad „diaľnica“, „mesto“, „dynamické zákruty“ atď.
Ďalšou technickou novinkou, ktorá v súvislosti s novou vlajkovou loďou automobilky Opel, stojí za pozornosť, je technológia ukrývajúca sa pod tajomným označením „Opel Eye“. Nadnesene by sa dalo povedať, že Opel vyvinul vševidiace oko, ktoré dohliada na to, aby vodič neprehliadol žiadnu z dôležitých dopravných značiek. Reálne však celé tajomstvo spočíva v širokouhlej kamere s vysokým rozlíšením, umiestnenej pred vnútorným spätným zrkadlom, ktorá na základe integrovanej elektronickej databázy vzorov dopravných značiek, je schopná rozlíšiť zákazové značky a značky s rýchlostnými obmedzeniami. Informácia získaná z dopravného značenia sa prenáša na centrálny prístrojový panel a bezprostredne tak vodiča informuje o dopravnom obmedzení aj v prípade, že on sám príslušnú značku pri ceste z nejakého dôvodu prehliadol. Navyše, v prípade akýchkoľvek pochybností je možné informáciu z nasnímaného vonkajšieho značenia vyvolať aj spätne, prostredníctvom pamäťového tlačidla na volante. Kamera Opel Eye sa využíva aj ako funkčná súčasť systému LDW (Lane Departure Warning), varujúceho pred neželaným opustením jazdného pruhu, ktorým je nový Opel Insignia tiež vybavený.
V Nemecku sa Opel Insignia dostane do predajnej siete ešte pred koncom tohto roka, na ostatných trhoch by sa predaj mal rozbehnúť v priebehu januára 2009.
Zdroj: Opel
Foto: Opel
| Komentárov |
|























aj mne sa ten starý mustang páči tie staré Americké klasiky sú nádherné
panacky tak toto auto je fakt dobre salejem s neho
že to nema chybu
Ak to mate v cervenom tak to berem