Citroën DS4

Citroën ohlásil generačnú obnovu modelového radu C4. Tromfom francúzskeho zástupcu nižšej strednej triedy v boji s nemeckou konkurenciou má byť predovšetkým jeho imidžová verzia DS4.

Po menšom súrodencovi DS3 bude nový Citroën DS4 v poradí druhým predstaviteľom štýlovo zameraného produktového radu francúzskej automobilky, ktorého úlohou je vytvoriť lákavú paralelu k veľkosériovým modelom. Konštrukčne a s menšími odchýlkami aj proporčne je „déesštvorka“ v podstate identická s päťdverovým hatchbackom C4 novej generácie. V tomto smere sa novinka odlišuje od menšieho modelu DS3, ktorý sa s dynamicky tvarovanou trojdverovou karosériou postavil do pozície atraktívneho športového variantu. Citroën DS4 si naopak v plnom rozsahu zachováva praktické aspekty variabilnej päťdverovej karosérie, vrátane trojmiestnej kapacity na zadných sedadlách a 370-litrového batožinového priestoru. To mu však rozhodne neuberá na príťažlivosti.

Nová generácia C4 po dizajnérskej stránke sleduje štylistický smer, ktorý Citroën vytýčil modelom C5. Vysoko položené čelné svetlá v jednej línii s úzkou maskou chladiča nechávajú vyniknúť rozmerný nasávací otvor pod nárazníkom, dodávajúci autu odhodlaný výraz. Veľkosériovú vizáž interpretuje DS4 svojím vlastným (štýlovejším) prejavom, prostredníctvom zatmavenej plochy predného nárazníka, ktorá vytvára optickú ilúziu veľkého a agresívne pôsobiaceho nasávacieho otvoru. Od civilných bratov pomáhajú DS4-ku vizuálne odlíšiť aj inak tvarované hmlové svetlá. Samostatnou kapitolou je z dizajnérskeho hľadiska zadná časť karosérie. Už od B stĺpika je verzia DS4 v porovnaní s hatchbackom C4 viditeľne iná. Tvar zadného postranného okna sa smerom dozadu výrazne zužuje a spolu s masívnym C stĺpikom a oblúkovou klenbou strechy úspešne vytvára efekt klesajúcej línie v štýle kupé. Falošný dojem dvojdverového športiaka podporujú aj zmenšené výrezy zadných dverí a na prvý pohľad neviditeľné kľučky, ktoré sa nenápadne ukrývajú v stĺpikoch. Vizuálnu dynamiku pri pohľade zozadu umocňuje zvýraznená nábehová zóna s integrovanými koncovkami výfuku.

Atmosféru v interiéri zásadným spôsobom ovplyvňuje panoramatické čelné sklo so 45-stupňovým vertikálnym zorným uhlom, ktoré celú kabínu zaplavuje tlmeným svetlom. V kombinácii s tmavým odtieňom stropného čalúnenia tak vzniká zaujímavý svetelný kontrast. Pozornosti neujdú perfektne vypracované sedadlá, vpredu s až prekvapivo výrazným bočným vedením, ktoré môžu byť voliteľne čalúnené piatimi rôznymi kombináciami kože, vrátane dvojfarebnej alternatívy. V najvyššej verzii výbavy môžu byť kožou potiahnuté aj palubná doska a výplne dverí. Z hľadiska doplnkových prvkov výbavy je na tom DS4 v pozícii imidžového kompaktu mimoriadne dobre. Za zmienku stoja napríklad: masážna funkcia s elektricky nastaviteľnou bedrovou opierkou na predných sedadlách, audio systém s priestorovým efektom reprodukcie zvuku, klimatizovaná a osvetlená schránka s kapacitou na 4 pollitrové fľaše, prepojovacie konektory typu Jack, USB, či zásuvky na 12 aj 230 Voltov. Možnosti individualizácie však zahŕňajú aj celkom netradičné oblasti – vodič si napríklad môže zvoliť farbu podsvietenia centrálneho prístroja, alebo nastaviť sprievodné zvuky smeroviek ako polyfónne tóny!!!

Citroën DS4 bude v čase uvedenia na trh dostupný s dvomi naftovými motormi HDi 110 k, HDi 160 k a tromi benzínovými 1,6-litrovými agregátmi v prevedeniach VTi 120 k, THP 155 k a THP 200 k, ktoré sú výsledkom spolupráce s BMW. Všetky motory sa budú kombinovať so šesťstupňovými manuálnymi, resp. automatizovanými prevodovkami. Slabší vznetový motor sa uplatní aj ako pohonná jednotka ekologickej verzie identifikujúcej sa označením „e-HDi“, ktorá pre optimalizáciu svojej prevádzky dostane systém Stop&Start, elektronicky riadený alternátor so schopnosťou rekuperácie energie pri spomaľovaní a prevodovku s optimalizovanými prevodovými stupňami.


Nová generácia Citroën C4 a úplne nový štýlový model DS4 absolvujú spoločnú verejnú premiéru na októbrovom autosalóne v Paríži, začiatok predaja avizuje francúzsky automobilový výrobca v prípade C4 ešte do konca tohto roku a v prípade DS4 na druhý štvrťrok 2011.

Zdroj: Citroën
Foto: Citroën

Komentárov

Pridať Nový Vyhľadávanie RSS

Pridať komentár

Meno:
Email:	nenotifikujnotifikuj
Názov:
	Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

Powered by !JoomlaComment 3.23

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."