Vitajte!    Dnes je 25. 05. 2012 - meniny má Urban
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • EBA

    Emergency Brake Assist
    Núdzový brzdový asistent - ...

  • Quattro

    Stály pohon všetkých štyroch kolies patentovaný automobilkou ...

  • DPF

    Diesel Particle Filter
    Bezúdržbový časticový filtračný systém ...

  • AWD

    All wheel drive
    Pohon všetkých kolies

    ...

  • EBD

    Electronic Brake-force Distribution
    Elektronické rozdelenie brzdnej sily ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Motoršport arrow Na VC Maďarska triumf Webbera

Na VC Maďarska triumf Webbera

Napísal Webnoviny  01.08.2010   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

webber.jpg BUDAPEŠŤ 1. augusta (WEBNOVINY) - Víťazom Veľkej ceny Maďarska, dvanástych pretekov tohtoročného seriálu majstrovstiev sveta formuly 1, sa stal na Hungaroringu prvýkrát v kariére Austrálčan Mark Webber na monoposte Red Bull pred Španielom Fernandom Alonsom na Ferrari a svojim tímovým kolegom Nemcom Sebastianom Vettelom. Webber, pre ktorého to bolo v tejto sezóne už 4. a celkovo 6. víťazstvo, sa prebojoval aj na čelo priebežného poradia MS, keďže doterajší líder Lewis Hamilton pre technickú poruchu preteky nedokončil. Aj na čele Pohára konštruktérov musel uvoľniť McLaren vedúcu pozíciu v prospech tímu Red Bull.

Hoci v kvalifikácii obe Red Bully dominovali, na štarte sa opäť ako pred týždňom v Nemecku blysli oba monoposty Ferrari. Alonso sa dostal cez Webbera a v prvej zákrute útočil aj na vedúceho Vettela. Webber mal plné ruky práce s ďalším Ferrari pilotovaným Felipem Massom. Výborne odštartoval zo siedmej pozície Petrov, ktorý sa dostal na piatu priečku a Kobajaši, ktorý sa po štarte posunul z predposledného miesta na štarte o šesť pozícii na 16. priečku. Hneď v druhom kole zaútočil Hamilton na Petrova a bez problémov sa dostal na piatu pozíciu. Na čele pretekov sa Vettel rýchlo vzďaľoval druhému Alonsovi, ktorý brzdil rýchlejšieho Webbera, ten sa však na neho vôbec nepokúšal útočiť. V 15. kole zašiel do boxov po nové pneumatiky Button a pre nový "nos" svojho monopostu Liuzzi. Ten pôvodný ostal ležať na trati a tak vedenie pretekov rozhodlo o výjazde safety caru.

To spôsobilo veľký chaos, keď prakticky všetky autá chceli túto situáciu využiť na povinné prezutie pneumatík zo supermäkkých na tvrdé zmesy. V dôsledku toho sa v boxoch sa zrazili Sutil a Kubica a Rosberg, vychádzajúci od svojich mechanikov, stratil zadné koleso a musel rovnako ako Sutil skončiť. Zastávka v boxoch pomohla dostať sa Hamiltonovi pred Massu. Na prvé miesto sa dostal Webber, ktorého jeho tím Red Bull nestiahol na výmenu pneumatík. Keď safety car odišiel z trate Webber sa rozbehol k veľkému sólu a v každom kole nadeľoval svojmu tímovému kolegovi jazdiacemu na druhej priečke Vettelovi jednu a tretiemu Alonsovi dve sekundy. V 23. kole musel zájsť do boxov na trest zastávky na 10 sekúnd za spomínanú kolíziu v boxoch Kubica, v 24. kole sa pre technickú poruchu skončili preteky pre Lewisa Hamiltona a o kolo neskôr beznádejnú veľkú cenu zabalil Kubica. V 25. kole oznámili traťoví komisári vyšetrovanie druhého Vettela za nepovolenú jazdu za safety carom. Vettel totiž na druhej priečke pribrzdil, keď safety car zamieril do boxov, čím umožnil získať svojmu tímovému kolegovi Webberovi na čele náskok pri reštarte pretekov. Vettel okamžite zrýchlil, no v 28. kole oznámili jeho trest prejazdu boxovou uličkou. Vettel využil maximálne možnosť absolvovať trest do troch kôl po oznámení a v 31. kole sa po prejazde boxami vrátil na 3. priečku za Alonsa, ale pred Massu. Po 38. kolách presiahol Webberov náskok na druhého Alonsa už viac ako 20 sekúnd, takže po povinnej výmene pneumatík v 44. kole sa bez problémov vrátil na čelo VC Maďarska a s novými pneumatikami opäť získaval na Alonsa v každom kole dve sekundy.


V ďalšom priebehu pretekov pútal pozornosť divákov najmä súboj o druhé miesto medzi Alonsom a Vettelom. Nemec napriek rýchlejšiemu autu však na Španiela nič nedokázal vymyslieť. A tak v 65. kole divákov aspoň potešil hrdinským predbiehacím manévrom Rubens Barrichello na Williamse, ktorý sa dostal na posledné desiate bodované miesto pred Michaela Schumachera, hoci ho Nemec v cieľovej rovine takmer vytlačil na stenu oddeľujúcu od boxovej uličky. Schumacherov manéver sa ešte rozhodli preskúmať traťoví komisári.Poradie:
 


Veľká cena Maďarska (70 kôl, 306,630 km):
1. Mark Webber (Austr.) Red Bull
2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari
3. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
4. Felipe Massa (Braz.) Ferrari
5. Vitalij Petrov (Rus.) Renault
6. Nico Hülkenberg (Nem.) Williams
7. Pedro de la Rosa (Šp.) Sauber
8. Jenson Button (V. Brit.) McLaren
9. Kamui Kobajaši (Jap.) Sauber
10. Rubens Barrichello (Braz.) Williams
11. Michael Schumacher (Nem.) Mercedes GP
12. Sebastien Buemi (Švajč.) Toro Rosso
13. Vitantonio Liuzzi (Tal.) Force India
14. Heikki Kovalainen (Fín.) Lotus
15. Jarno Trulli (Tal.) Lotus
16. Timo Glock (Nem.) Virgin
17. Bruno Senna (Braz.) Hispania
18. Lucas di Grassi (Braz.) Virgin
19. Sakono Jamamoto (Jap.) Hispania


Najrýchlejšie kolo:
Mark Webber (Austr.) Red Bull 1:22,651 min.


Nedokončili:
Jaime Alguersuari (Šp.) Toro Rosso, Adrian Sutil (Nem.) Force India, Nico Rosberg (Nem.) Mercedes GP, Robert Kubica (Poľ.) Renault, Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren


Poradie MS (po 11 z 19 pretekov):
1. Mark Webber (Austr.) Red Bull 161, 2. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 157 bodov, 3. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 151,4. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 147, 5. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 141, 6. Felipe Massa (Braz.) Ferrari 97, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 94, 8. Robert Kubica (Poľ.) Renault 89, 9. Michael Schumacher (Nem.) Mercedes 38, 10. Adrian Sutil (Nem.) Force India 35, 11. Rubens Barrichello (Braz.) Williams 30, 12. Vitalij Petrov (Rus.) Renault 17, 13. Kamui Kobajaši (Jap.) Sauber 17, 14. Vitantonio Liuzzi (Tal.) Force India 12, 15. Nico Hülkenberg (Nem.) Williams 10, 16. Sebastien Buemi (Švajč.) Toro Rosso 7, 17. Pedro de la Rosa (Šp.) Sauber 6, 18. Jaime Alguersuari (Šp.) Toro Rosso 3


Pohár konštruktérov:
1. Red Bull Racing 312, 2. McLaren 304 bodov, 3. Ferrari 238, 4. Mercedes GP 132, 5. Renault 106, 6. Force India 47, 7. Williams 40, 8. Sauber 23, 9. Toro Rosso 10.


Zdroj: SITA
Foto: SITA / AP

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."