Vitajte!    Dnes je 25. 05. 2012 - meniny má Urban
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • TFSI

    Turbo fuel stratified injection
    Technológia vrstveného priameho ...

  • TDI

    Turbocharged Direct Injection
    Dnes už zovšeobecnené označenie, ...

  • DOLNÁ ÚVRAŤ

    Bod, v ktorom je piest, v rámci ...

  • 4WD

    Four Wheel Drive
    Pohon štyroch kolies

    ...

  • TVC

    Torque Vectoring Control
    Elektronický systém, ktorý kontroluje ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Motoršport arrow Horňák so slovenským titulom v dvojlitroch

Horňák so slovenským titulom v dvojlitroch

Napísal Webnoviny  19.10.2009   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

hornak-1.jpgBRATISLAVA 19. októbra (WEBNOVINY) - Slovenský automobilový pretekár Miroslav Horňák jazdiaci za český tím IP Racing Shop mal v tohtoročnej sezóne 2009 smoly viac ako dosť. Napriek jeho najrýchlejším časom z meraných tréningov, dosahovaným najrýchlejším kolám v samotných pretekoch a celoročnom bezchybnom výkone to stačilo "len“ na druhé miesto v majstrovstvách ČR v rámci vytrvalostných pretekov v divízii 4 do dvoch litrov.


Napriek tomu, že tím IP Racing Shop už nemal pred poslednými pretekmi v sezóne - šesťhodinovým Epilógom v Brne - šancu na celkové prvenstvo, trojica Horňák, Valášek, Zeman nastupovala s jednoznačným cieľom zvíťaziť. Žiaľ, ani tentoraz im to nevyšlo.


"Mojím cieľom bolo vyhrať šesťhodinovku, no nepodarilo sa mi to. Opäť nás prenasledovali technické poruchy, mali sme problém s pneumatikami, brzdami, dotankovaním paliva, jednoducho bolo toho dosť. Asi pätnásť minút pred koncom sme mali stratu zhruba osemnásť sekúnd. Myslel som si, že sa mi to podarí ešte stiahnuť, ale nakoniec mi absolútne odišli brzdy. V podstate som išiel bez bŕzd a spomaľoval som iba motorom. Nakoniec mi na cieľovej čiare stíchol aj motor. Do depa ma museli dotiahnuť. Teší ma aspoň fakt, že sa mi podarilo o jeden bod získať slovenský vytrvalostný titul do dvoch litrov,“ vyhlásil Miroslav Horňák.

SITA
 

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."