Vitajte!    Dnes je 25. 05. 2012 - meniny má Urban
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • Valvetronic

    Valvetronic
    Elektrický riadiaci mechanizmus ovplyvňujúci rozsah zdvihu ...

  • TFSI

    Turbo fuel stratified injection
    Technológia vrstveného priameho ...

  • BAS

    Brake Assist System
    Núdzový brzdový asistent - ...

  • OHC

    Overhead Camshaft
    Ventilový rozvod motora s vačkovým ...

  • 4ETS

    Four Wheel Electronic Traction System
    Elektronický systém ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Motoršport arrow FIA šetrí na personáli

FIA šetrí na personáli

Napísal Webnoviny  14.12.2010   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

formula.jpgFoto: SITA/APPARÍŽ 14. decembra (WEBNOVINY) - Medzinárodná automobilová federácia (FIA) v snahe znížiť náklady na prevádzku formuly 1 rozhodla o ďalších úsporných opatreniach, ktoré by mali znížiť počet nadčasových hodín u pracovníkov jednotlivých tímov. Na základe rozhodnutia Svetovej rady motoristického športu sa nemôžu zamestnanci tímov zdržiavať na okruhoch počas súťažného víkendu v piatok od polnoci do šiestej hodiny ráno a v sobotu od jednej do siedmej ráno. "Žiaden z mechanikov, ktorý je akokoľvek spojený s prípravou auta, sa nemôže nachádzať na okruhu počas dvoch šesťhodinových periód, ktoré sa začínajú desať hodín pred začiatkom prvého a tretieho tréningu," píše sa v športových pravidlách FIA na rok 2011. Každý tím však má počas sezóny možnosť štyrikrát využiť výnimku z tohto pravidla.FIA zároveň bojuje za čistejší jazdecký štýl, a preto prijala aj ďalšie športové a technické pravidlá. Ich cieľom je zamedziť agresívnemu defenzívnemu štýlu a získavaniu výhod výjazdom mimo trať. Po novom nie sú dovolené manévre obmedzujúce súperov. Pilot nemôže pri bránení urobiť viac ako jednu zmenu smeru, nesmie úmyselne vytlačiť súpera na hranicu trate. FIA zároveň zakázala výjazdy mimo trať. V línii musí zostať minimálne jedna súčasť auta. Piloti po novom musia pustiť pred seba rýchlejšieho súpera pri prvej možnej príležitosti. Ak budú ignorovať modré vlajky na trati, čakajú ich sankcie. Traťoví komisári získali zároveň väčšie právomoci a budú mať v istých prípadoch možnosť vylúčiť pilota z pretekov alebo suspendovať ho na ďalšie podujatie.

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."