Vitajte!    Dnes je 25. 05. 2012 - meniny má Urban
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • AdBlue

    AdBlue je 32,5%-ný vodný roztok močoviny vyrobený ...

  • AFL

    Adaptive Forward Lighting
    Adaptívne svetlomety prispôsobujúce intenzitu ...

  • 4ETS

    Four Wheel Electronic Traction System
    Elektronický systém ...

  • GPS

    Global Positioning System
    Globálny satelitný navigačný systém ...

  • Quattro

    Stály pohon všetkých štyroch kolies patentovaný automobilkou ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Motoršport arrow FIA neuznala protest troch tímov

FIA neuznala protest troch tímov

Napísal Webnoviny  26.03.2009   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

toyota-12.jpg MELBOURNE 26. marca (WEBNOVINY) - Medzinárodná motoristická federácia (FIA) vo štvrtok zamietla protest troch tímov formuly 1 Ferrari, Renaultu a Red Bullu, ktoré napadli sporné prvky použité na monopostoch konkurentov z Brawn GP, Toyoty a Williamsu. Podľa názoru FIA sú všetky vozidlá obvinených tímov v súlade s novými pravidlami a môžu sa bez akýchkoľvek úprav zapojiť do tréningov a následnej kvalifikácie na úvodné preteky novej sezóny - Veľkú cenu Austrálie v Melbourne. Protestujúce stajne sa však nevzdávajú a plánujú podať odvolanie, ktoré by sa však malo riešiť až po Veľkej cene Malajzie (5. apríla). Predstavitelia Ferrari, Renaultu a Red Bullu podali protest po tom, ako stewardi v austrálskom Melbourne schválili difúzne komponenty v zadnej časti podvozkov umožňujúce ľahšie rozptýlenie vzduchu prúdiaceho pod vozidlom, hoci podľa viacerých stajní ide o riešenie, ktoré je v rozpore s pravidlami. Nové predpisy F1 obmedzujú rozmery rozptyľovača a protestujúce tímy tvrdia, že inžinieri Williamsu, Toyoty a Brawn GP obišli nariadenie začlenením prvku do tvaru karosérie.

"Po dlhých diskusiách za účasti rôznych strán stewardi potvrdili svoje presvedčenie, že vozidlá sú v poriadku. Očakávame, že voči rozhodnutiu sa niekto odvolá a celú záležitosť potom bude riešiť medzinárodný odvolací súd FIA. Ten by mohol zasadnúť až po Veľkej cene Malajzie," uvádza sa vo vyhlásení FIA.

Ešte v stredu poradca tímu Red Bull Helmut Marko na margo technického riešenia v troch tímoch povedal: "Je to zakázané. Rozptyľovače poskytujú výhodu až 5 desatín sekundy na jedno kolo. Sedem tímov je presvedčených, že ide o nedovolený prvok."

Reakcia obvinených stajní bola po rozhodnutí FIA pochopiteľne pozitívna. "Sme spokojní s verdiktom súťažných komisárov, ale radšej sa zdržíme ďalších komentárov. Všetko je v rámci súťaže, nemáme voči nespokojným tímom nič osobné," povedal prezident Toyoty Tadaši Jamašina.

SITA/AFP
 

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."