Vitajte!    Dnes je 25. 05. 2012 - meniny má Urban
Prihlásenie | Registrácia
Úvodná stránka O nás Spolupráca Reklama Kariéra Kontakty Sitemap
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

AKTUÁLNE

MAGAZÍN

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

ARCHÍV

SLOVNÍK MOTORISTU

  • VSA

    Vehicle Stability Assist
    Elektronický stabilizačný program používaný ...

  • VTEC

    Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

  • SOHC

    Single Overhead Cam
    Ventilový rozvod motora s ...

  • OHC

    Overhead Camshaft
    Ventilový rozvod motora s vačkovým ...

  • Sedan

    Označenie konkrétneho typu karosérie osobných automobilov. Označením ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

RSS 1.0
Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Info pre vodičov arrow Telefonovanie rozptyľuje vodičov v aute viac než rozhovor

Telefonovanie rozptyľuje vodičov v aute viac než rozhovor

Napísal Webnoviny  01.12.2008   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

auto_telefonovanie.jpgBRATISLAVA 1. decembra (WEBNOVINY) - Telefonovanie za volantom rozptyľuje vodiča oveľa viac než najvýrečnejší spolujazdec. Podľa amerických vedcov nepomáha v tomto prípade ani používanie hands-free zariadení, kedy je telefón vo vozidle iba voľne položený alebo upevnený. Dôvod je jasný - spolujazdec veľakrát môže slúžiť ako druhý pár očí a pomôcť šoférovi pri vedení motorového vozidla. V prípade mladých vodičov dokáže telefonovanie počas jazdy znížiť ich schopnosť reagovať na úroveň päťdesiatnikov či starších vodičov. "Spolujazdec slúži ako druhý pár očí. Dokáže vodičovi poradiť, navigovať ho. Na rozdiel od telefonujúcich je spolujazdec schopný prispôsobiť konverzáciu a komunikáciu k stavu v doprave," uviedol autor štúdie z University of Utah Lee Strayer.

SITA/Reuters

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
 

© Copyright 2011 Autoindex.sk

PC-tablety.sk Serverové riešenia - Nextcom s.r.o.