Vitajte!    Dnes je 25. 05. 2012 - meniny má Urban
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • Sedan

    Označenie konkrétneho typu karosérie osobných automobilov. Označením ...

  • IDSPLUS

    Interactive Driving System Plus
    Konštrukčné riešenie podvozku ...

  • 4WD

    Four Wheel Drive
    Pohon štyroch kolies

    ...

  • LDW

    Lane Departure Warning System
    Varovný systém kontrolujúci ...

  • DOHC

    Double Overhead Cam
    Ventilový rozvod motora s ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Info pre vodičov arrow Osud autobusovej linky 901 do Wolfsthalu je neistý

Osud autobusovej linky 901 do Wolfsthalu je neistý

Napísal Webnoviny  26.01.2009   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

901.jpg BRATISLAVA 26. januára (WEBNOVINY) - Osud autobusovej linky číslo 901 do rakúskeho Wolfsthalu je neistý. O budúcnosti tejto linky, ktorá funguje takmer osem mesiacov, by sa mohlo rozhodnúť koncom marca. Tento termín si interne stanovil Dopravný podnik Bratislava (DPB), ktorý linku prevádzkuje. Pôvodný projekt totiž počítal s prepojením Bratislavy a rakúskeho Hainburgu, nakoniec sa podarilo spustiť linku len do Wolfsthalu. "Licenciu do Hainburgu sme stále nedostali, aj keď sme pre to urobili všetko. Ak nedostaneme licenciu do konca marca, budeme hľadať iné riešenia," potvrdil pre agentúru SITA predseda predstavenstva DPB Branislav Zahradník. Jedným z možných riešení by mohla byť zmena prevádzkovateľa tejto linky. Ak sa nikto nenájde, je podnik podľa Zahradníka pripravený zrušiť linku. "Linka má najväčší význam, ak bude jazdiť aj do Hainburgu," povedal Zahradník. Odmieta však tvrdenia, že linka je v súčasnosti nevyužívaná. Najväčší záujem o ňu majú podľa neho cestujúci v rannej špičke a poobede.

Pôvodne sa hovorilo o spustení autobusovej linky do Hainburgu už 21. decembra 2007 po zrušení schengenských hraníc. Nakoniec sa podarilo spustiť prevádzku linky len do pohraničnej obce Wolfsthal v sobotu 24. mája minulého roka. Dopravný podnik vtedy predpokladal, že ak by prebehlo licenčné konanie do konca roka 2008, autobus do Hainburgu by mohol začať premávať začiatkom tohto roka. "Po technickej stránke sme pripravení. Momentálne je to v licenčnom konaní, ako sme čakali viac ako pol roka na licenciu do Wolfsthalu, tak administratíva je dlhšia. Nie je to v našich rukách, rozhoduje rakúske ministerstvo," povedal vtedy Zahradník a doplnil, že napriek mnohým negatívnym ohlasom považuje dopravný podnik zriadenie tejto linky za dobrý krok. Podnik ju v žiadnom prípade neplánoval zrušiť, pretože takéto riešenie by znamenalo krok späť.
SITA

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."