Vitajte!    Dnes je 24. 05. 2012 - meniny má Ela
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • AFL

    Adaptive Forward Lighting
    Adaptívne svetlomety prispôsobujúce intenzitu ...

  • 4WD

    Four Wheel Drive
    Pohon štyroch kolies

    ...

  • 4ETS

    Four Wheel Electronic Traction System
    Elektronický systém ...

  • Quattro

    Stály pohon všetkých štyroch kolies patentovaný automobilkou ...

  • AWD

    All wheel drive
    Pohon všetkých kolies

    ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Info pre vodičov arrow Druhé kolo šrotovného skončilo

Druhé kolo šrotovného skončilo

Napísal Webnoviny  14.04.2009   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

srotovne-9.jpgBRATISLAVA 14. apríla (WEBNOVINY) - Dotácia na zošrotovanie starého a kúpu nového automobilu sa opäť minula. Druhé kolo tzv. šrotovného sa ukončilo v utorok (14. apríla) o 17:06, keď šrotoviská prevzali na spracovanie 22 100 vozidiel. Systém eZAP, ktorý registruje ich počet, sa tak automaticky uzavrel a 24 hodín bude vypnutý. Združenie automobilového priemyslu SR preto žiada všetkých spracovateľov, aby v uvedenom období nepreberali automobily na spracovanie. Druhé kolo dotácie na zošrotovanie starého a kúpu nového vozidla začalo v pondelok 6. apríla.

Tretie kolo šrotovného zatiaľ nebude, vláda o ňom bude možno uvažovať až v budúcnosti. "Treba urobiť najprv dôkladnú analýzu. Treba sa poučiť z toho, čo sa udialo v druhej vlne, a v prvom rade treba zlikvidovať tie vraky, ktoré zostali na šrotoviskách, čiže určite v najbližšej dobe nebudeme uvažovať s predĺžením šrotovného. O všetkom však rozhodne Rada pre hospodársku krízu," povedal prednedávnom minister hospodárstva Ľubomír Jahnátek. Podľa neho pritom niektorí aktéri v rámci šrotovného zneužili svoje postavenie. Nepáčilo sa mu napríklad zavedenie poradovníkov na šrotoviskách, či dvíhanie cien za automobily.

Štát poskytol v druhom kole na šrotovné sumu 22,1 mil. eur. Prednostne pritom dostali dotáciu na kúpu automobilu zákazníci, ktorí dali svoje staré vozidlo zošrotovať vo štvrtok 26. marca (deň po skončení prvého kola - pozn. redakcie). Tých je podľa Ministerstva hospodárstva SR 671. Rezort pritom v rámci druhého kola šrotovného poskytol dotáciu vo výške 1 000 eur za podmienky, že predajca tiež poskytol zľavu najmenej 1 000 eur. Maximálna kúpna cena motorového vozidla, pri ktorej si kupujúci mohol uplatniť šrotovné sa oproti prvej vlne nemenila, zostala na úrovni 25 tis. eur. Takisto sa nemenil vek vozidla, ktoré muselo byť staršie ako 10 rokov.

Počas prvej vlny šrotovného, ktorá trvala od 9. do 25. marca tohto roku, dali ľudia na Slovensku zošrotovať celkovo 22,1 tis. vozidiel a do 30. marca bolo so štátnou šrotovacou podporou predaných alebo rezervovaných 16 985 vozidiel. Celková hodnota predaných alebo rezervovaných vozidiel v tomto období dosiahla 153,91 mil. eur. Ministerstvo hospodárstva pritom dotovalo nadobudnutie týchto vozidiel celkovou sumou 25,42 mil. eur a štátny rozpočet získa späť cez daň z pridanej hodnoty za tieto vozidlá 28,63 mil. eur. Kolky za vyradenie, poplatky za prihlásenie a vydanie evidenčných čísel pre 22,1 tis. vozidiel navyše podľa ZAP prinesú do štátneho rozpočtu ďalších 1,48 mil. eur.

SITA
 

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."