Vitajte!    Dnes je 23. 05. 2012 - meniny má Želmíra
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • Hatchback

    Označenie konkrétneho typu karosérie osobných automobilov. Označením ...

  • LDW

    Lane Departure Warning System
    Varovný systém kontrolujúci ...

  • DSG

    Direct Shift Gearbox
    Dvojspojková automatická prevodovka s ...

  • MPI

    Multi Point Injection
    Technológia viacbodového vstrekovania paliva ...

  • Common-rail

    Technológia priameho vstrekovania paliva vyvinutá spoločnosťou BOSCH. Palivo pre ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Auto NEWS arrow ŠKODA AUTO stojí pred novou etapou rastu

ŠKODA AUTO stojí pred novou etapou rastu

Napísal Webnoviny  02.11.2010   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

drvahland.jpg
Foto: ŠKODA Auto Slovensko s.r.o. BRATISLAVA 2. novembra (WBN/PR) - Škoda Auto v nasledujúcich desiatich rokoch podstatne zosilní svoje aktivity na medzinárodných rastových trhoch, predovšetkým na mimoeurópskych. „Škoda stojí pred novou etapou rastu. Naším cieľom je dosiahnuť do konca desaťročia minimálne zdvojnásobenie celkového odbytu značky Škoda v porovnaní s dnešným objemom predaja,“ povedal predseda predstavenstva spoločnosti Škoda Auto, Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, na tohtoročnom kongrese Automobilwoche v Berlíne. V tejto súvislosti je naplánované aj rozšírenie modelového radu, ako aj investície do výrobných kapacít v domácich závodoch v Českej republike a na zahraničných trhoch. Rozhodujúcou hybnou silou budúceho rastu odbytu sú mohutne rastúce mimoeurópske automobilové trhy. Zatiaľ čo dnes sa tieto trhy na odbyte podieľajú 30 percentami, v nasledujúcich desiatich rokoch má ich podiel vzrásť na viac ako 50 percent. „Dôsledná internacionalizácia značky Škoda je súčasťou podnikovej stratégie „Škoda RS“,“ dodal Vahland. „Tým chceme aj naďalej upevňovať našu funkciu vstupnej značky koncernu Volkswagen.“Škoda Auto bola v uplynulých dvadsiatich rokoch na európskych trhoch úspešná vďaka „clever“ vozidlám s regionálnym akcentom a so zameraním na priestrannosť. V tomto období sa značke podarilo počet svojich zákazníkov približne strojnásobiť. V rámci stratégie „Škoda RS“ značka svoju paletu ďalej rozšíri. Už na budúci rok je naplánované predstavenie nového malého modelu značky Škoda. „Tým rozšírime našu ponuku podľa sloganu „Simply Clever“ na nové segmenty,“ vysvetlil Vahland v Berlíne.Cesta na nové trhy je pripravená. Okrem závodu v Českej republike má Škoda Auto už dnes výrobné kapacity okrem iného v Indii, Rusku a v Číne. V uplynulých troch rokoch vzrástol odbyt v týchto krajinách na viac ako dvojnásobok. Iba v Číne predala Škoda Auto v roku 2009 vyše 120 000 vozidiel. Tempo rastu nepoľavuje. V prvých deviatich mesiacoch tohto roku predstavoval nárast odbytu v Číne 65 percent. „Škoda sa týmto etablovala na nových trhoch ako vstupná značka,“ zdôraznil Vahland. „Aj tu je Škoda synonymom priestranných, funkčných a praktických automobilov pre celú rodinu.“Škoda Auto bude okrem iného intenzívne investovať aj do rozvoja predajnej siete, aby bola aj naďalej schopná uspokojiť vysoký dopyt. Počet predajcov tak napríklad v Číne v nasledujúcich piatich rokoch vzrastie z dnešných 250 na 600.

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."