Vitajte!    Dnes je 23. 05. 2012 - meniny má Želmíra
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • HORNÁ ÚVRAŤ

    Bod, v ktorom je piest, v rámci ...

  • OHC

    Overhead Camshaft
    Ventilový rozvod motora s vačkovým ...

  • IDSPLUS

    Interactive Driving System Plus
    Konštrukčné riešenie podvozku ...

  • TFSI

    Turbo fuel stratified injection
    Technológia vrstveného priameho ...

  • DOLNÁ ÚVRAŤ

    Bod, v ktorom je piest, v rámci ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Auto NEWS arrow PRIESKUM: Problémy v autopriemysle môžu trvať do roku 2011

PRIESKUM: Problémy v autopriemysle môžu trvať do roku 2011

Napísal Webnoviny  05.11.2009   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

volkswagen-8.jpgBRATISLAVA 5. novembra (WEBNOVINY) - Zlepšenie situácie v automobilovom priemysle môže nastať až v roku 2011, možno aj neskôr. Vyplýva to z prieskumu spoločnosti Ernst & Young medzi 300 vedúcimi pracovníkmi významných európskych výrobcov automobilov a ich dodávateľov. Zatiaľ čo takmer 70 % spoločností očakáva mierne zlepšenie situácie v priebehu roka 2010, tretina respondentov počíta s veľmi pozvoľným návratom k rastúcim tržbám najskôr v roku 2011.

"Napriek tomu, že automobilový sektor má za sebou náročné obdobie plné zmien, o zlepšení situácie môžu výrobcovia aj dodávatelia hovoriť len ťažko. Zatiaľ čo ostatné odvetvia zaznamenávajú aspoň nepatrný rast, zotavenie automobilového priemyslu bude trvať s najväčšou pravdepodobnosťou dlhšie," uviedol k prieskumu partner špecializujúci sa na oblasť automobilového priemyslu, Ernst & Young v Slovenskej republike Sean McSweeney.

Až 60 % respondentov prieskumu sa pritom do budúcnosti obáva výrazného poklesu predaja po vyčerpaní ponuky štátnych subvencií. Ukončenie šrotovného vnímajú ako problém najmä vo Francúzsku (86 %), v Nemecku (74 %) a Taliansku (60 %). "Tieto výsledky naznačujú vplyv dotácií v jednotlivých krajinách a môžu podporiť názor, že sa iba podarilo preniesť predaj automobilov do tohto roka a zavedenie šrotovného tak neprinesie významný dlhodobý efekt," dodal McSweeney.

Podľa prieskumu pritom premenu automobilového priemyslu neovplyvňuje iba súčasná recesia, ale aj zmena správania spotrebiteľov a ich preferencií. "V budúcnosti sa predpokladá zásadný posun smerom k menším a lacnejším vozidlám. Takéto autá znamenajú menšie zisky pre dodávateľov, výrobcov aj koncových predajcov. Hoci sa objemy predaja vrátia na predchádzajúce hodnoty, celková ziskovosť odvetvia sa nemusí zlepšiť," načrtol vývoj McSweeney.

Zástupcovia firiem automobilového priemyslu v súvislosti so súčasnou situáciou upozornili aj na význam sociálnych a politických vplyvov, ktoré podľa nich majú v nadväznosti na opätovné zotavenie odvetvia kľúčovú úlohu. Za rozhodujúce faktory, ktoré pomôžu znovu naštartovať rast automobilového odvetvia, označili v prieskume zníženie spotreby paliva a produkovaných emisií (65 %) a investície do nových technológií, napríklad elektromobilov (64 %).

Ernst & Young patrí medzi firmy poskytujúce odborné poradenské služby v oblasti auditu a daňového, transakčného a podnikového poradenstva. Označenie Ernst & Young sa vzťahuje na celosvetovú organizáciu členských spoločností skupiny Ernst & Young Global Limited, pričom každá spoločnosť je nezávislým právnym subjektom.

SITA
 

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."