Vitajte!    Dnes je 22. 05. 2012 - meniny má Júlia, Juliana
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • TFSI

    Turbo fuel stratified injection
    Technológia vrstveného priameho ...

  • TSI

    Twincharger stratified injection
    Technológia vrstveného priameho vstrekovania ...

  • MPI

    Multi Point Injection
    Technológia viacbodového vstrekovania paliva ...

  • DOLNÁ ÚVRAŤ

    Bod, v ktorom je piest, v rámci ...

  • Transaxle

    Výrazom Transaxle sa označuje takzvané "oddelené" usporiadanie pohonného ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Auto NEWS arrow VW Polo GTI je späť!

VW Polo GTI je späť!

Napísal Marek Szabados  10.05.2010   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

VW Polo GTI je späť! Na aprílovom autosalóne Auto Mobil International (AMI 2010) v Lipsku predstavil Volkswagen vrcholnú verziu kompaktného modelu Polo.











So zvučným prívlastkom GTI nadväzuje nové Polo na tradíciu výkonných wolfsburgských hatchbackov, ktoré si v priebehu niekoľkých generácií vybudovali dobré meno ako ľahko ovládateľné všestranné automobily s nadštandardným dynamickým potenciálom.
V najnovšom spracovaní sa Volkswagen Polo GTI predstavuje ako najsilnejší variant v celej svojej modelovej histórii a vďaka pkrokovému pohonnému systému súčasne aj ako najefektívnejší.


Kľúčové vlastnosti a parametre VW Polo GTI 2010:
- štvorvalcový motor 1.4 TSI s priamym vstrekovaním benzínu a kombinovaným dvojstupňovým prepĺňaním kompresor / turbodúchadlo.
- maximálny výkon 132 kW (180 k) pri otáčkach 6200/min-1
- maximálny krútiaci moment 250 Nm v rozmedzí otáčok 2000 až 4500/min-1
- 7-stupňová automatická prevodovka DSG spolupracujúca s dvomi spojkami
- kombinovaná priemerná spotreba paliva 5,9 litr./100 km
- emisie CO2 139 gr./km
- najvyššia rýchlosť 229 km/h
- zrýchlenie 0-100 km/h 6,9 sek.


Volkswagen Polo GTI 2010 interiér


Zdroj: Volkswagen AG
Foto: Volkswagen AG

Volkswagen Polo GTI 2010
Volkswagen Polo GTI 2010
Volkswagen Polo GTI 2010
 
Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
fanúšik vw polo  - Toto je sila   |2011-03-06 17:24:23
Pekné auto a tie línie krasota..malý motor 1.4 TSi ale riadne nadupaný normálne klobúk dole...Veľmi má mrzí,že ten plech na kapote sa ľahko zdeformuje ale to už musí byť kôli bezpečiu chodcov..Stači krupa vo veľkosti 1cm a je na kapote riadna preliačenina..tie kolesá sa veľmi hodia na Polo GTI aj keď sú z VW Golf.
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."