Vitajte!    Dnes je 22. 05. 2012 - meniny má Júlia, Juliana
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • AWD

    All wheel drive
    Pohon všetkých kolies

    ...

  • Valvetronic

    Valvetronic
    Elektrický riadiaci mechanizmus ovplyvňujúci rozsah zdvihu ...

  • Transaxle

    Výrazom Transaxle sa označuje takzvané "oddelené" usporiadanie pohonného ...

  • Sedan

    Označenie konkrétneho typu karosérie osobných automobilov. Označením ...

  • Lambda Sonda

    Snímač volného kyslíku vo výfukových plynoch
    Prostredníctvom ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Nová Honda Jazz

Napísal Marek Szabados  03.08.2008   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

Nová Honda Jazz Honda predstavila nástupcu svojho najmenšieho modelu Jazz.
Sympatický Jazz (na mimoeurópskych trhoch známy aj ako "FIT") háji záujmy japonskej automobilky v konkurenčne nabitom B-segmente, kde sa presadzuje predovšetkým dômyselným priestorovým riešením, vďaka ktorému sa v jeho subkompaktnej karosérii podarilo konštruktérom vytvoriť až prekvapivo vzdušný interiér. Priestor je hlavnou devízou aj ohlásenej novej generácie, ktorá až na rovnaké meno, je kompletne prepracovaná.
Na novej podvozkovej platforme s rázvorom väčším o 50 mm je postavená 3 900 mm dlhá (+55 mm), 1 695 mm široká (+20 mm) a 1 525 mm vysoká (zhodne s predchodcom) karoséria, ktorú charakterizuje známe usporiadanie s kratučkou prednou kapotou, plynule nadväzujúcou na dlhé predné stĺpiky a takmer kolmo ukončenou zadnou časťou. Ide v podstate o akýsi evolučný stupeň koncepčného riešenia typu monospace, ktoré je pre model Jazz typické. Štylisticky sa nástupca od pôvodného prevedenia príliš nevzďaľuje, predné partie nadobudli agresívnejší look vďaka ostro tvarovanej maske chladiča a výraznejším hranám predného nárazníka. Vzadu sú nové koncové svetlá a plastový kryt nad priestorom pre evidenčné číslo, ktorý tvorí akési rozhranie medzi sklenenou časťou okna a plechovým povrchom a slúži tiež ako rukoväť pri otváraní výklopných piatych dverí.
Nová Honda Jazz bude mať pod kapotou buď 1,2-litrový, alebo 1,4-litrový benzínový štvorvalec, oba s inteligentným riadením časovania a zdvihu ventilov i-VTEC. Menší, s výkonom 90 koní, bude spolupracovať výlučne s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a k väčšiemu, výkonnejšiemu motoru (74 kW / 100 k) bude k dispozícii alternatívne aj moderná, šesťstupňová automatizovaná prevodovka i-SHIFT. Pôjde vôbec o prvé nasadenie automatizovanej prevodovky, s možnosťou radenia prostredníctvom pádiel pod volantom, v tomto automobilovom segmente. S motorom 1.4 a prevodovkou  i-SHIFT by mala priemerná spotreba paliva novej generácie Jazz dosahovať priaznivejšie hodnoty dokonca aj v porovnaní s 83-koňovou jednaštvorkou v aktuálnom modelovom prevedení.

 

Zdroj: Honda

Foto: Honda
 

New Honda Jazz
New Honda Jazz
New Honda Jazz
New Honda Jazz
New Honda Jazz
 
New Honda Jazz
 
Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."