Vitajte!    Dnes je 22. 05. 2012 - meniny má Júlia, Juliana
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • Notchback

    Označenie konkrétneho typu karosérie osobných automobilov. Označením "notchback" ...

  • LDW

    Lane Departure Warning System
    Varovný systém kontrolujúci ...

  • OHV

    Overhead Valve
    Ventilový rozvod motora s ventilmi ...

  • TSI

    Twincharger stratified injection
    Technológia vrstveného priameho vstrekovania ...

  • GPS

    Global Positioning System
    Globálny satelitný navigačný systém ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Auto NEWS arrow Lotus bude mať nové veľké kupé

Lotus bude mať nové veľké kupé

Napísal Webnoviny  21.09.2010   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

lotus-elite-koncept.jpg BRATISLAVA 21. septembra (WEBNOVINY) - V dlhej, 52-ročnej, histórii anglickej automobilky Lotus boli iba dva modely s motorom uloženým vpredu. Lotus Eclat z roku 1974 a Lotus Excel z roku 1982. Tretí model s motorom vpredu ponesie označenie Elite, aj keď s predošlými dvoma generáciami modelu Elite nemá novinka nič spoločné.


Dizajnová štúdia je v počiatočnom štádiu vývoja. Zatiaľ ešte ani nemá interiér. Už je však isté, že pod jeho prednou kapotou bude uložený vidlicový osemvalec, ktorý bude roztáčať zadné kolesá. Motor by mal mať objem 5 litrov. Počíta sa aj s preplňovaním, no zatiaľ nie je rozhodnuté, či pôjde o turbodúchadlo, alebo o kompresor. Základná verzia by mala produkovať približne 540 koní, pričom motor verzie Elite R by mohol dosahovať výkon až 620 konských síl. Reč je dokonca aj o hybridnej verzii. Tá by si mala požičať hybridné pohonné ústrojenstvo z Lexusu LS600h doplnené o systém KERS (Kinetic Energy Recovery System), ktorý poznáme z Formuly 1.


Podľa slov zástupcov automobilky je Lotus Elite auto, ktoré v sebe spája množstvo protikladov. Napriek jeho kompaktným rozmerom (dĺžka 4,6 m; šírka 1,9 m; výška 1,32 m) vo vnútri ponúka dostatok priestoru štyrom pasažierom. Jeho ľahká konštrukcia je dostatočne pevná a výkonné pohonné jednotky sa budú môcť pochváliť nízkym objemom exhalátov. Hlavným konkurentom Lotusu Elite bude Aston Martin DB9. Auto od Lotusu však bude so svojou hmotnosťou približne 1680 kg o 80 kg ľahšie. Hybridná pohonná sústava bude dosahovať podobné dynamické parametre, no do ovzdušia vypustí približne o 40% CO2 menej.


Predaj sériovej verzie Lotusu Elite je naplánovaný na rok 2014. K dispozícii bude verzia kupé, ako aj targa s odnímateľným strešným panelom. Cena bude začínať na úrovni 120 000 €.


Zdroj: Ondrej Rabatin / Webnoviny.sk
Foto: Lotus

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."