Vitajte!    Dnes je 19. 05. 2012 - meniny má Gertrúda
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • DOLNÁ ÚVRAŤ

    Bod, v ktorom je piest, v rámci ...

  • EBA

    Emergency Brake Assist
    Núdzový brzdový asistent - ...

  • Notchback

    Označenie konkrétneho typu karosérie osobných automobilov. Označením "notchback" ...

  • SUV

    Sport Utility Vehicle
    Športovo úžitkové vozidlo - ...

  • VTEC

    Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Úvodná stránka arrow AKTUÁLNE arrow Auto NEWS arrow Honda predstavila faceliftovaný Jazz

Honda predstavila faceliftovaný Jazz

Napísal Webnoviny  01.12.2010   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

honda-jazz.jpg BRATISLAVA 1. decembra (WEBNOVINY) - Nový Jazz sa vizuálne zmenil iba v detailoch. Kompletne nový je v podstate iba predný nárazník. Má inak situované hmlovky a odlišne tvarovaný nasávací otvor. Výmena nárazníka pomohla znížiť odpor vzduchu. Jeho koeficient Cd klesol z hodnoty 0,336 na rovných 0,330. V interiéri pribudli chrómované dekorácie a je možné si priplatiť aj za kožené čalúnenie sedadiel, čo je v tejto triede dosť nezvyčajné.

Ponuka motorov ostáva nezmenená. Aj naďalej sa bude Jazz dodávať s 1,2-litrový benzínovým motorom s výkonom 66 kW (90 k) a so silnejšou „jedna-štvorkou“, ktorá produkuje 74 kW (100 k). Honda však znížila spotrebu a emisie týchto agregátov. V prípade slabšieho motora je štandardom päťstupňový manuál. Ten sa dodával aj so silnejším motorom, ale k dispozícii bola aj šesťstupňová automatická prevodovka. Tú teraz nahradila bezstupňová prevodovka CVT. Konštrukéri sa pohrali aj s nastavením podvozka, ktorý by mal byť teraz o niečo komfortnejší. Tak isto by sa mal spoločne s prepracovaným riadením podieľať na vylepšení jazdných vlastností.


Zdroj: SITA
Foto: Honda

Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."