Vitajte!    Dnes je 19. 05. 2012 - meniny má Gertrúda
Prihlásenie | Registrácia
Bleskovky:   
16.06.2011 Mazda zvoláva do servisov vozidlá Mazda3 predchádzajúcej generácie kvôli problémom so stieračmi >>    07.06.2011 Automobilka Audi dnes oficiálne zahájila výrobu nového kompaktného SUV modelu Q3 >>    01.06.2011 Mercedes-Benz triedy E si od marca 2009 kúpilo už 550 000 zákazníkov >>    30.05.2011 Fiat je novým Top sponzorom národného futbalového tímu Talianska >>    27.05.2011 Od polovice roka 2007 vyrobila Škoda Auto v čínskom závode Shanghai Volkswagen už 500 000 vozidiel Octavia, Fabia a Superb >>   

Z VAŠICH PRÍSPEVKOV

KATALÓG FIRIEM

SLOVNÍK MOTORISTU

  • BAS

    Brake Assist System
    Núdzový brzdový asistent - ...

  • TCS

    Traction Control System
    Regulácia preklzu kolies pri ...

  • DISI

    Direct Injection Spark Ignition
    Technológia priameho vstrekovania ...

  • OHV

    Overhead Valve
    Ventilový rozvod motora s ventilmi ...

  • EBA

    Emergency Brake Assist
    Núdzový brzdový asistent - ...

Zobrazit všetko

POSLEDNÉ KOMENTY

RSS kanál

Honda OSM

Napísal Marek Szabados  28.07.2008   Facebook  Zdieľaj na Facebooku

Honda OSM Na medzinárodnom britskom autosalóne v Londýne (24.7 – 3.8.2008) predstavila automobilka Honda štúdiu ľahkého dvojsedadlového roadstera s ekologicky ohľaduplným pohonom. OSM (Open Study Model), ako sa štúdia označuje, je zhmotnenou prezentáciou kreatívneho potenciálu európskeho štylistického centra Honda R&D, ktorého mladý dizajnérsky tím sa podieľal napríklad aj na návrhu štúdie Honda Small Hybrid Sports Concept (Ženeva 2007), či Accord Tourer Concept (Frankfurt 2007). V prípade projektu OSM sa návrhári primárne zamerali na pôsobivý vizuálny prejav karosérie, ktorým chcú zdôrazniť skutočnosť, že aj ekologicky ohľaduplný automobil môže byť presvedčivo atraktívny. Nosnou myšlienkou dizajnu štúdie OSM sú čisté a dynamické línie, a to rovnako v prípade exteriéru, ako aj interiéru. Oblé krivky karosérie dokonca bezprostredne prechádzajú priamo do priestoru pre posádku, konkrétne prostredníctvom stredového tunela, ktorý nadväzujúc na prístrojovú dosku plynule pokračuje pomedzi športovo tvarované sedadlá a neprerušene vyúsťuje až do zadnej kapoty. Mäkko tvarovaným vonkajším líniám sú podriadené aj svetlomety, ktoré dôsledne rešpektujú jednotlivé zlomy a hrany povrchu karosérie a dokonale tak zapadajú do celkového obrysu, pričom mierne vystupujú iba na úrovni blatníkov, aby zabezpečili aj funkciu smerových svetiel. Interiér je z funkčného hľadiska zreteľne orientovaný na vodiča a vizuálne prezrádza príbuznosť s existujúcimi riešeniami v sériových modeloch značky Honda. Vyslovene dizajnérsky význam štúdie OSM potvrdzuje aj skutočnosť, že výrobca sa v oficiálnych materiáloch nijako nezmienil o detailoch prípadného pohonu a obmedzil sa iba na konštatovanie, že koncept rešpektuje princípy ekologickej prevádzky, čím nadväzuje na už vyrábaný hybridný model FCX Clarity a do výroby schválený koncept CR-Z. Koncepčná povaha štúdie OSM je podľa všetkého konečná, Honda totiž o vývoji produkčného modelu na jej základe vôbec neuvažuje.

 

Zdroj: Honda

Foto: Honda

 

You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video

Honda OSM
Honda OSM
Honda OSM
Honda OSM
 
Komentárov
Pridať Nový Vyhľadávanie RSS
Jaro  - OSM   |2008-07-29 08:38:53
Ten predok az na svetla je ako Peugeot.A ten zadok je na moj vkus velmi obly,nevyrazny.Civic Ufo je starsia ale podla mojho nazoru je vizualne na tom lepsie..a mozno sa mi to len zda ale posobi to na mna prilis vysoke a uzke
Pridať komentár
Meno:
Email:
 
Názov:
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock:
:X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s:!::?::idea::arrow:
 
Prosím zadajte anti-spam kód, ktorý sa nachádza v obrázku.

3.23 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."