Audi R8 aj s motorom V10 5.2 FSI
Zdieľaj na Facebooku
Audi v krátkom čase rozšíri ponuku pohonných jednotiek pre svoj vrcholný športový model R8. K 4,2-litrovému benzínovému motoru V8 FSI tak už onedlho vytvorí alternatívu špičkový vidlicový desaťvalec 5,2 FSI, opäť s technológiou priameho vstrekovania Audi FSI.
Agregát V10 kumuluje pretekárske skúsenosti ingolstadtskej značky s najmodernejším technologickým know-how. S uhlom rozovretia valcov 90° je desaťvalec nielen dostatočne kompaktný, aby sa uplatnil aj pod štíhlou kapotou územčistého Audi R8, ale v súlade s jeho jazdeckým potenciálom zachováva aj primerane nízke ťažisko. Nízke horizontálne umiestnenie motora umožňuje okrem iného aj použitie suchej kľukovej skrine, ktorá je vyrobená z vysokopevnej hliníkovej zliatiny. Ľahké materiály zohrávajú dôležitú úlohu aj v prípade ostatných konštrukčných častí motora, ojnice sa napríklad vyrábajú z kovanej ocele, zatiaľ čo piesty sú kompletne hliníkové. Štvoricu vačkových hriadeľov poháňa v oddelených hlavách valcov reťaz a pozícia každého z nich je nastaviteľná v rozsahu 42°. To umožňuje plne variabilnú kontrolu časovania ventilov. Benzín do spaľovacích priestorov dávkuje vstrekovací palivový systém Audi FSI so spoločným zberným potrubím (princíp Common-rail), pričom vstrekovací tlak na jednotlivých injektoroch dosahuje hodnoty približne 120 Bar. Zo zdvihového objemu 5204 cm3 vyprodukuje atmosféricky plnený agregát V10 maximálny výkon 386 kW (525 koní) pri otáčkach 8000/min-1!!! Extrémne vysokootáčkovú charakteristiku pohonnej jednotky potvrdzuje aj hranica 6500/min-1, pri ktorej kulminuje jej krútiaci moment hodnotou 530 Nm. S novým motorom 5.2 FSI zvládne Audi R8 akceleráciu z pokoja na rýchlosť 100 km/h už za 3,9 sekundy a je schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 316 km/h. Rovnako ako v prípade menej výkonného brata s motorom V8 FSI aj desaťvalcové Audi R8 bude prenášať silu svojho agregátu na všetky štyri kolesá prostredníctvom sofistikovaného pohonu Quattro.
Zdroj: Audi AG
Foto: Audi AG
| Komentárov |
|














aj mne sa ten starý mustang páči tie staré Americké klasiky sú nádherné
panacky tak toto auto je fakt dobre salejem s neho
že to nema chybu
Ak to mate v cervenom tak to berem